O carregamento por indução é uma tecnologia concretizada em vários segmentos da electrónica de consumo, mas agora que os carros estão mais próximos do que nunca desse conceito, a BMW articulou ambos os sectores para criar um sistema semelhante que pode ser utilizado em veículos.

A empresa vai começar a produzir a placa de carregamento no próximo mês de julho mas, por enquanto, a tecnologia não vai funcionar com todos os automóveis eléctricos. O lançamento desta tecnologia vai acontecer na recta final do verão e terá um modelo específico como alvo: o BMW 530e híbrido plug-in.

A placa vai estar disponível na América do Norte e na Europa. O preço não está confirmado, mas se acredita que não vai ser possível adquiri-lo como qualquer outro acessório automóvel.

Recorde-se que a BMW anunciou os seus planos para o desenvolvimento desta tecnologia em 2014. Uma parceria com a empresa Daimler acelerou o processo de investigação, engenharia e design, e a Mercedes também deverá estar pronta para integrar suporte para esta tecnologia já no final deste ano, com o novo modelo S560e.

Apesar de inovador, este método de carregamento demora cerca de 3,5 horasa encher uma bateria de 9,2KW, como a do BMW 530e. O factor conveniência, no entanto, abre portas ao futuro deste sistema, que deverá receber a atenção de outras marcas importantes no segmento.